banner
Центр новостей
Совместные усилия приведут к успешному результату для всех.

Новостная комната

Nov 05, 2023

Новости и события > Отдел новостей > Отдел новостей

Выпуск №: 23.26, 24 августа 2023 г.

ВАШИНГТОН, округ Колумбия. Сегодня Федеральное управление гражданской авиации (ФАУ) объявило о своем намерении изучить лазейку в государственных чартерах, которую авиакомпании, например, предлагаемую операцию SkyWest Charter, используют для обхода правил авиационной безопасности, которые привели к сокращению количества пассажиров на 99,8 процента. погибших в США. Ранее в этом году ALPA призвала Министерство транспорта (DOT) отклонить предложение SkyWest о передаче своих нынешних полетов, которые выполняются в соответствии с Федеральными авиационными правилами (FAR) Часть 121 с строгими требованиями безопасности, суррогатной авиакомпании, созданной с помощью намерение эксплуатировать тот же самолет с меньшим количеством мест в соответствии с правилами общественного чартера с меньшими правилами безопасности FAR Part 135, включая менее опытных и менее квалифицированных первых помощников.

«Мы благодарны госсекретарю Буттиджичу, исполняющему обязанности администратора Троттенбергу, а также командам DOT и FAA за соблюдение самых высоких стандартов авиационной безопасности в мире. Сегодня мы переживаем самый безопасный период в истории авиакомпаний США, и сейчас не время снижать эти стандарты», — заявил президент ALPA капитан Джейсон Амбрози. «Заявление ФАУ о том, что оно намерено издать нормативный акт, рассматривающий возможность устранения лазейки, является значительным шагом в правильном направлении».

В соответствии с Частью 135 FAR капитаны и первые офицеры не обязаны соответствовать тем же строгим стандартам, которые мы предъявляем к пилотам при выполнении полетов Части 121, включая критически важные для безопасности правила квалификации первого помощника, которые Конгресс утвердил в Законе о безопасности полетов и расширении полномочий FAA от 2010 года. правила, которые региональные авиакомпании продолжают пытаться ослабить. Хотя операторы Части 135 играют соответствующую роль в национальной авиационной сети, многочисленные значительные улучшения авиационной безопасности, включенные в законопроект 2010 года, помогли ужесточить требования к подготовке, квалификации и опыту пилотов Части 121. Эти повышенные требования к сертификации пилотов сделали небо США самым безопасным в мире.

Основанная в 1931 году, ALPA является крупнейшим профсоюзом пилотов авиакомпаний в мире и представляет интересы более 74 000 пилотов 42 авиакомпаний США и Канады. Посетите ALPA.org или подпишитесь на нас в Twitter@ALPAPilots.

-###-

КОНТАКТ: ALPA Media, 703-481-4440 или [email protected].